Calibrar os pneus da sua moto é uma tarefa fundamental para garantir a segurança e o desempenho adequado durante suas viagens. Especialistas recomendam que a calibração dos pneus da moto seja realizada de três a quatro vezes por mês. Ignorar esse procedimento pode afetar negativamente a dirigibilidade da motocicleta.

Mas afinal, como deve ser feita a calibração do pneu da moto? Saiba a seguir:

Consulte o manual do fabricante

O manual do fabricante da moto geralmente fornece informações específicas sobre a pressão correta dos pneus, levando em consideração o tipo de pilotagem, carga e condições das estradas. Contudo, cada calibragem deve ser feita conforme diferentes situações.

A calibragem dos pneus varia conforme as condições de pilotagem. Em estradas de terra ou off-road, é recomendável reduzir a pressão dos pneus para melhor aderência, geralmente em torno de 15 lbs.

Como fazer a calibragem dos pneus?

Em modelos urbanos, a calibragem varia conforme o peso e o tipo de pilotagem. Geralmente, o pneu dianteiro requer menos pressão, variando de 28 a 29 lbs, enquanto o pneu traseiro pode variar de 30 a 32 lbs, dependendo da carga. Certifique-se de entender as especificações do seu modelo para uma calibragem adequada.

Desgaste e durabilidade do pneu

O desgaste dos pneus está diretamente relacionado ao estilo de pilotagem. Em uma moto de 125cc, os pneus podem durar mais de 30 mil km, enquanto em uma superesportiva, a durabilidade pode ser inferior a 5 mil km. A potência do motor e a forma de pilotagem desempenham um papel crucial no desgaste dos pneus.

Viagens em asfalto

Para viagens em rodovias asfaltadas, a pressão dos pneus deve ser mais alta, cerca de 35 lbs. Isso reduz o esforço do motor, economiza combustível e aumenta a velocidade. No entanto, tenha em mente que pneus excessivamente cheios podem comprometer o conforto, absorvendo menos impactos de buracos e irregularidades na estrada.